너를닮아가고

모두들 각자의 취향이 있기 때문에 자동차를 보실때에도 개인마다 느껴지게 되는

분위기가 모두 다르지 않을까 싶습니다.

제네시스3.3의 경우 취향에 따라서 이쁘다고 생각할 수도 있고 그렇지 않다고

생각할 수도 있지만 공통적으로 느낄 수 있는 것은 바로 저렴한 차는

아니구나라는걸 느껴보실 수가 있습니다.

공통점인 단 한가지로 고급스러운 차인것은 맞다고 할 수 있죠 !

넓은 헥사고날 그릴과 함께 hid 헤드램프가 적용이 되고 led 주간주행등으로

굉장히 고급스러운 첫인상을 잘 표현해 주고 있습니다.

현재 프리미엄 수입 자동차들과 경쟁을 해도 전혀 밀리지 않는 모델중에 하나라고 하여

제네시스3.3에 대한 인기는 날로 증가하고 있는 추세라고 하네요.

제네시스3.3은 기존과 비교를 하게 된다면 특히나 측면부가 기존 구형 모델과는

완전히 다른 형태로 디자인이 되었다는 것을 알 수 있습니다.

짧은 프론트 오버행과 길게 뻗어진 후드와 한껏 뒤로 밀어져 있는 공간까지

구형과 비교를 한다면 확실히 다르게 설계된 모습을 볼 수 있죠.

이러한 설계는 국산차에서는 볼 수 없는 형태라고 할 수 있으며

또 디자인만으로 프리미엄의 존재감을 느낄 수 있어 정말 첫인상이 강렬한거 같습니다.

후면부는 구형에서 약간의 둔해 보이는 이미지를 보완해주고 중후함을

느낄 수 있게 설계를 하였습니다. 또 동시에 세련된 느낌과 스포티한 느낌을

받을 수 있도록 제작을 하여 중장년층분들도 많이 선호를 하고 있죠.

가격대가 비싸기는 하지만 젊은 층에서도 인기가 매우 좋은 모델이라고 할 수 있고

중장년층에서도 당연히 인기가 매우 높은 모델이라고 할 수 있어요.

한마디로 말해서 남녀노소 누구나 제네시스3.3에 있어서 만족감을 느낀다고 합니다.

실내의 모습도 살펴보게 되면 구형에 비해서 한층 더 업그레이드된 외관과

같이 확 바뀐 실내의 인테리어를 느껴보실 수 있다고 합니다.

전보다 직석을 더욱더 강조하게 되면서 간결하고 정갈한 느낌을 주어

복잡함을 최소화하고 전체적으로 깔끔한 느낌을 받을 수 있게 되었다고 하네요.

공간을 살펴보게 되면 체급이 있는 만큼이나 뒷좌석 공간에 꽤나 많은 신경을

쓴 모습을 볼 수가 있다고 하여 많이들 만족한다고 합니다.

플래그십 세단처럼 레그룸이 넓지는 않지만 시트 등받이 각도 조절로 인해서 꽤나 큰

만족감을 줄 수 있다고 하니 뒷좌석 탑승자분들도 높은 승차감을 느낄 수 있을꺼 같네요.

이렇게 여러모로 많은 분들에게 사랑을 받는 자동차로 거듭해 나가며 현재

제네시스3.3를 선택하시는 분들이 많아지고 있는데요.

가격대는 사천육백만원에서 칠천백만원 사이로 만나보실 수 있다고 합니다.

고가이기는 하지만 그만큼의 가치를 느낄 수 있는 기회인거 같아요.